Lifestyle



Jika melihat kesuksesan bisnis retail Uniqlo yang sudah mendunia, Anda mungkin tidak pernah menyangka jika bisnis tersebut telah mengalami kegagalan berulang kali. Namun, istilah gagal berulang kali telah menjadi bagian dari hidup pendiri Uniqlo, Tadashi Yanai.

Yanai telah menjadi salah seorang terkaya di Jepang. Namun, siapa sangka kegagalan sangat lekat dalam bisnisnya dulu. "Aku sangat mengerti bagaimana kegagalan itu," kata Yanai seperti dikutip dari Channel NewsAsia, Selasa (10/1/2017).

Ketika Uniqlo melebarkan sayap ke Inggris, retail itu gagal. Tak hanya itu, ke China dan Amerika pun, Uniqlo pun tidak memperoleh kesuksesan.

 
 

 

Pertama kali Uniqlo masuk ke pasar Inggris pada 2001, membuka 21 cabang dalam 2 tahun. Perusahaan berkembang pesat tetapi karena ada kesalahan manajemen di toko Inggris, Uniqlo harus menutup 16 tokonya di sana. "Itu merupakan kerugian besar," ujar pria berusia 67 tahun itu.

Namun, Yanai tak lantas putus asa. Ia percaya filosofi yang menyatakan "Gagal sembilan kali, sukses di percobaan kesepuluh." Ia pun menyerah dengan kegagalannya yang beruntung.

Pria yang merupakan anak seorang penjahit ini juga memiliki impian untuk mendapatkan medali emas. Sebab, menurut dia, tidak ada atlet di Olimpiade yang mengharapkan medali perak atau perunggu, semua mengharapkan medali emas.

Sehingga ia pun memiliki tujuan untuk mengembangkan Uniqlo sebagai retail pakaian nomor satu di dunia pada 2020. Ia pun dengan yakin akan mendapatkannya.

"Kami sudah berada di jalan yang benar. Kami juga memiliki kemampuan untuk melakukannya, tanpa keraguan," tegasnya.

Setiap minggu, Uniqlo membuka toko baru di tempat mana saja di dunia. Hal itu tentu sejalan dengan tujuan perusahaan yakni menjadi nomor 1 di dunia.

Meski begitu, Yanai tidak membutuhkan penerus seperti dia yang akan terus mengembangkan perusahaan. Sebab, ia percaya, pekerjaan ini tidak dapat dilakukan sendiri. Ia pun telah membentuk tim sebagai penerusnya dan berharap tim tersebut dapat menjadikan Uniqlo semakin berkembang. (liputan6.com)

Direktur perusahaan periklanan Jepang, Dentsu, mundur dari jabatannya setelah seorang pegawai bunuh diri setelah bekerja lembur ratusan jam.

Tadashi Ishii, yang memimpin Dentsu sejak 2011, berkata dia akan mundur pada Januari. "Ini sesuatu yang tidak diperbolehkan terjadi," ujarnya.

Matsuri Takahashi, 24, loncat bunuh diri pada Desember 2015 dan dalam sebuah pesan yang ditinggalkan ke ibunya, dia bertanya: "Mengapa hidup begitu keras?".

Takahashi mulai bekerja di Dentsu pada April 2015 dan bekerja lembur sebanyak 100 jam setiap bulan.

Sejak insiden itu, Dentsu dituntut untuk mengurangi jumlah waktu lembur para pegawainya dan pada September pemerintah Jepang memutuskan kematian Takahashi disebabkan terlalu banyak bekerja. Takahashi sering pulang ke rumah pukul 05.00 pagi setelah seharian bekerja di kantor.

Guna memastikan Dentsu mematuhi aturan, November lalu perusahaan tersebut dirazia badan ketenagakerjaan Jepang.

Dentsu mengklaim berusaha mengurangi lembur para pegawainya - dengan mematikan lampu di markas pada pukul 22.00 malam. Namun, mereka mengakui bahwa lebih dari 100 pegawai mereka masih lembur hingga 80 jam sebulan.

Kematian akibat keletihan di Jepang begitu umum sehingga ada sebuah kata, yaitu karoshi untuk mendeskripsikannya. Berdasarkan data pemerintah, sekitar 2.000 orang bunuh diri setiap tahunnya akibat terlalu banyak bekerja. (bbcindonesia.com)

Tokyo Medical University Hospital di Jepang melaporkan bahwa seorang pasien wanita jadi penyebab kebakaran serius saat ketut di tengah-tengah operasi.

Kentut dapat menyebabkan banyak hal, paling umum adalah rasa malu, namun pernahkah Anda mendengar ada kebakaran yang terjadi akibat kentut seseorang? Dilansir dari Askmen.com pada Jumat (4/11/2016), inilah yang terjadi pada seorang pasien wanita di sebuah rumah sakit.

Asahi Shimbun, salah satu koran berita di Jepang, membeberkan cerita 'gila' tentang pasien wanita berusia 30 tahun dari Tokyo Medical University Hospital yang membakar dirinya sendiri saat kentut saat dalam operasi.

Kecelakaan ini terjadi pada April lalu, namun rumah sakit tersebut baru saja memberikan laporan dari salah satu kejadian teraneh dalam sejarah.

Sebuah alat laser sedang digunakan di area serviks pasien wanita saat ia kentut tanpa disengaja, menimbulkan api yang membakar bagian pinggang dan kakinya. Saat gas pencernaan dari sang pasien memenuhi ruang operasi, timbul iradiasi laser dan menyebarkan api hingga ke tirai operasi dan terjadilah kebakaran.

 

Secara rata-rata, kentut mengandung 59 persen nitrogen, 21 persen hidrogen, 9 persen karbondioksida, 7 persen metana, 4 persen oksigen dan 1 persen hidrogen sulfida atau zat yang menimbulkan bau khas dari kentut. Kandungan metana dan hidrogen membuat kentut mudah terbakar, meskipun kemungkinannya kecil. (liputan6.com)

Dulu, penampilan wakil-wakil industri dengan delegasi militer dari dalam dan luar negeri bisa memicu debat panjang di Jepang.

 

 

Namun, sekarang publik Jepang mulai terbiasa. Jepang ingin mendongkrak industri militernya.

Pameran Dirgantara Japan Aerospace 2016 di Tokyo kali ini tampak agak lain, seperti dilaporkan Deutche Welle.

Delegasi militer dari berbagai negara, baik berseragam resmi maupun dengan pakaian sipil, tampak lalu lalang.

Di anjungan Shinmaywa Industries, beberapa pejabat militer Indonesia ingin informasi rinci tentang pesawat amfibi yang dikembangkan perusahaan itu.

Di sudut lain, para perwira militer Arab Saudi mempelajari brosur pesawat patroli militer yang di anjungan Kawasaki Heavy Industries.

"Orang Indonesia sangat tertarik dengan pesawat kami," kata seorang salesman Shinmaywa yang tidak ingin disebut namanya.

Sementara itu seorang rekannya dari Shinamaywa juga terlibat pembicaraan serius dengan enam pejabat militer dari Tentara Nasional Indonesia (TNI) Angkatan Udara (AU) tentang spesifikasi pesawat amfibi US-2.

Pesawat penyelamat amfibi US-2 memang sedang dipromosikan pemerintah Jepang untuk dijual ke luar negeri.

Tahun 2014, Perdana Menteri Shinzo Abe mencabut larangan penjualan senjata ke luar negeri.

Japan Aeropace di Tokyo adalah pameran kedirgantaraan besar pertama yang digelar Jepang sejak Abe berkuasa.

Ada sekitar 800 perusahaan yang menampilkan produk unggulannya, disaksikan oleh banyak delegasi militer dari luar negeri.

"Kami tadi dikunjungi delegasi militer lain juga, selain militer Saudi," kata seorang salesman Kawasaki, yang juga menolak disebut namanya.

"Pengunjung pameran ini sebagian besar masih warga sipil, tapi sudah lebih banyak delegasi militer dibanding empat tahun yang lalu," ujarnya.

Dengan mengakhiri tujuh dekade isolasi industri militer dari pasar internasional, Shinzo Abe sekarang berharap bisa memperluas produksi senjata dengan biaya yang lebih rendah dan bekerjasama dengan negara-negara lain dalam mengembangkan teknologi militer.

Ketertarikan Indonesia bisa membuka peluang bagi perusahaan-perusahaan Jepang merambah pasar internasional. Tapi sejauh ini, Indonesia masih bersikap tertutup.

"Kami melihat-lihat semua anjungan," kata seorang jenderal anggota delegasi Indonesia.

Sampai sekarang, rakyat Jepang tetap peka menanggapi isu militer. Gejala militerisme dianggap sebagai salah satu hal utama yang ikut menghancurkan Jepang selama Perang Dunia Ke-II.

Kawasaki, yang lebih dikenal sebagai produsen motor, punya model pesawat transportasi C-2 untuk mengakut  peralatan militer berat.

Selain itu ada juga pesawat ptroli dan pemburu P-1. Selama ini, pembelinya adalajh militer Jepang sendiri. Tapi pemerintah Jepang percaya, kedua produk ini mampu bersaing di pasar dunia.

"Delegasi militer luar negeri kebanyakan tertarik pada C-2, dan mereka ingin tahu berapa harganya," kata salesman Kawasaki.

Fuji Heavy Industries, yang lebih dikenal dengan mobil Subarunya, juga membuat helikopter militer. Di Japan Aerospace 2016 mereka menunjukkan model helikopter transportasi terbaru UH-X, dan jet pengintai tanpa awak yang masih dalam tahap percobaan. Kedua alat ini sudah dipesan militer Jepang.

"Kami tidak ingin produk-produk militer merusak citra merek utama kami, Subaru. Tapi sejak ada perubahan aturan ekspor, memang banyak hal berubah" kata seorang pejabat Fuji Heavy Industries. "Sekarng delegasi militer asing juga datang ke sin," tambahnya.

Perusahaan lain yang menghindari iklan untuk produk-produk militer adalah AC Daikin Industries, yang memproduksi peluncur granat.

Ada juga perusahaan Komatsu Ltd yang membuat kendaraan militer lapis baja, selain excavator dan truk.

Karena puluhan tahun terisolasi dari pasar internasional, industri militer Jepang masih terdiri dari ratusan perusahaan kecil, berbeda dengan produsen-produsen militer barat yang sudah lama melakukan fusi untuk bisa bersaing sebagai perusahaan besar. (kompas.com)

Page 5 of 7

About

  • Delta FM adalah sebuah stasiun radio yang merupakan bagian dari Group Masima Radio Network (MRN) perusahaan pengelola radio dari berbagai segmen pendengar beberapa diantaranya Radio Prambors dan Radio Bahana

Station

Jakarta 99.1 FM
Bandung 94.4 FM
Surabaya 100.5 FM
Makassar 99.2 FM
Manado 99.3 FM
Medan 105.8 FM
Semarang 96.1 FM
Yogyakarta 103.7 FM